S.B. International, Inc.® ofrece Pernos de Culata Torque to Yield (TTY) “Torque a Rendimiento” para modelos Antiguos y Recientes para aplicaciones de Camiones Livianos y Automóviles Nacionales e Importados. SBI® también ofrece algunos Pernos de Culata para algunos de los primeros modelos de automóviles Domésticos más Populares y aplicaciones de Camiones Ligeros.
Muchos diseños actuales de motores nacionales e importados utilizan Pernos de Culata “Torque a Rendimiento” (TTY), especialmente en Motores con Culatas de Aluminio en conjunción con Juntas de Culata de Acero Multicapa (MLS). Como su nombre lo indica, estos pernos están diseñados para estirarse una cierta cantidad cuando se aprietan correctamente y con eso en mente, todos los pernos de culata SBI (TTY) están diseñados y fabricados para estirarse dentro de una zona de rendimiento controlada. Una vez que se alcanza esta zona, los pernos de la culata (TTY) por diseño mantendrán un nivel de fuerza de sujeción más preciso y uniforme en toda la superficie de contacto de la Culata con el Bloque de Cilindros. Los Pernos (TTY) se estiran en su rango elástico y en muchos casos, el estiramiento se acerca al límite elástico de los pernos, estirándolo permanentemente. Durante el Ciclo de Calentamiento y Enfriamiento, estos pernos a menudo toman un ajuste permanente y no son capaces de recuperar el "torque" de fuerza de sujeción correcto si se reutilizan. Se Recomienda que en todos los motores que requieran Pernos de Culata (TTY) se reemplacen los Pernos cada vez que se remueva la Culata. SBI recomienda consultar las especificaciones de fábrica del OEM para conocer las especificaciones correctas de "torsión" de apriete para cada motor.